AVL Simulation Suite 2026

AVL Simulation Suite 2026是奥地利AVL公司推出的全新一体化多物理场仿真软件，该软件已经整合了AVL旗下多款核心仿真工具，包含CRUISE M整车系统仿真、EXCITE M多体动力学仿真、FIRE M流体力学仿真、PreonLab粒子仿真等多个核心模块，打破了单一仿真工具的功能壁垒，实现了1D、3D多维度仿真融合，功能更是覆盖系统架构、动力学、流体、热管理、控制策略等全研发维度，是面向现代高端装备研发的全流程虚拟仿真平台。

与上一版本相比，AVL Simulation Suite 2026新版本核心理念是不再单一押宝纯电动车，而是通过提供多物理场和多学科仿真工具，全面并行支持电池 (BEV)、燃料电池 (FCEV) 以及重新获得重组势头的内燃机 (ICE/氢能)的研发，聚焦模型驱动的研发模式，覆盖从概念设计、零部件开发、系统集成、性能优化到测试验证的全研发周期，依托高精度仿真模型、AI辅助计算、自动化优化流程等核心能力，替代大量传统物理样机测试环节，有效降低研发成本、缩短项目周期，是新能源、动力系统、智能驾驶等领域高端研发的核心工业仿真工具，广泛适配全球高端装备企业的标准化研发流程。

AVL Simulation Suite 2026软件特色

1、物理模型精度提升

全面强化了虚拟孪生 (Virtual Twin) 的逼真度，减少高昂原材料及物理样车的制造。

2、ICE与氢能能效优化

针对传统内燃机的进一步开发优化了建模流畅度，并更新了针对氢气应用、燃气流动和更灵活活塞环动力学的模拟。

3、安全性颗粒物评估

提供了一种快速、可调且实用的新方法，专门用于评估电驱动系统中颗粒物引发的电气击穿风险。

4、高度并行化测试

支持通过云端或本地以高并行化方式测试成千上万个虚拟场景。

软件主要功能

1、整车与动力系统全工况仿真

依托AVL CRUISE M核心模块，支持传统燃油车、混合动力、纯电动车、燃料电池车等全车型动力系统建模与仿真，可精准模拟动力传动、能耗油耗、续航里程、排放特性等核心指标。适配AT、AMT、DCT、CVT等各类传动模式，支持整车动力匹配、工况标定、能耗优化，可对接真实道路工况、驾驶习惯数据完成真实场景仿真验证。

2、多体动力学与NVH仿真

通过EXCITE M模块实现发动机、变速箱、底盘、电机等核心部件的多体动力学仿真，精准分析振动、噪声、刚度、磨损、疲劳寿命等NVH核心性能。新版本强化了氢内燃机、压缩机等新型动力设备的动力学建模能力，支持柔性体运动仿真、油膜阻尼特性分析，可提前排查设备运行异响、结构共振、部件磨损等潜在问题。

3、流体与热管理CFD仿真

基于FIRE M模块提供专业计算流体力学仿真能力，覆盖气体流动、燃油喷射、燃烧换热、尾气排放、电池热失控、整车热管理、HVAC空调系统等场景。支持多相流、湍流、化学反应等复杂物理模型计算，内置标准化材料数据库与求解器，可完成设备散热优化、燃烧效率提升、排放污染物控制等专项仿真分析。

4、粒子与复杂工况仿真

集成PreonLab粒子仿真模块，支持气流污染、粉尘堆积、液体飞溅、多介质耦合等特殊复杂工况仿真，适配车辆防污、户外设备耐久、极端环境工况模拟等细分场景，可精准复现真实工况下的设备运行状态。

5、控制策略与联合仿真

支持与MATLAB、Simulink等主流控制开发工具无缝对接，通过API、DLL接口实现控制策略建模、代码调试与整车系统联合仿真，可完成ADAS智能驾驶控制、整车能量管理、燃料电池控制等策略的虚拟验证，适配自动化标定与算法优化需求。

6、AI辅助仿真与自动化优化

搭载AI辅助交互工具ChatSDT，简化仿真参数设置、模型调试、结果分析流程；支持DOE试验设计、数值迭代优化、批量仿真计算，可自动完成多参数匹配优化，大幅提升仿真工作效率，降低人工操作误差。

AVL Simulation Suite 2026新特性和更新内容：

1、氢能动力仿真能力升级

优化EXCITE™ Piston&Rings模块，新增氢内燃机专属动力学模型、氢气流量精准计算模型，升级活塞、气环动态仿真算法，大幅提升氢能动力设备燃烧、振动、磨损仿真精度，适配氢能商业化研发需求。

2、粒子与环境仿真功能增强

PreonLab模块新增气流生成算法，优化车辆积污、粉尘附着、雨水冲刷等场景仿真逻辑，支持动态刚体点载荷、力矩、旋转电机效应自定义设置，仿真场景更贴合真实户外工况，有效降低建模工作量。

3、智能仿真与交互优化

升级AI辅助工具ChatSDT，优化智能问答、模型调试、结果解读功能，支持批量仿真任务智能调度；简化多模块联合仿真配置流程，优化GUI交互界面，参数设置更直观，新手操作门槛大幅降低。

4、求解器性能与精度提升

优化FIRE™ M、CRUISE™ M核心求解器算法，提升多物理场耦合计算稳定性，复杂工况仿真计算速度提升15%以上；优化电池热失控、低温启动等极端工况仿真模型，修正旧版本数值偏差，仿真结果与物理测试数据匹配度更高。

5、接口兼容性扩展

优化Simulink联合仿真接口，支持更高版本MATLAB模型直接导入适配；开放更多自定义API接口，支持企业自研研发工具对接，适配个性化、定制化仿真研发流程。

6、细节漏洞修复与流程优化

修复旧版本多模块耦合仿真闪退、参数迭代异常、结果导出错乱等已知问题；优化批量仿真、DOE优化流程，提升自动化研发流程的稳定性与可靠性。

软件适合行业

1、汽车整车与零部件行业

涵盖乘用车、商用车、新能源汽车整车研发，以及发动机、电机、电池、变速箱、底盘、空调系统等核心零部件设计优化，是车企动力系统标定、能耗优化、NVH调校、热安全设计的核心工具。

2、新能源动力行业

适配燃料电池、氢能内燃机、动力电池、储能系统、电驱系统等新能源设备研发，可完成电池热失控仿真、燃料电池启停特性、氢能燃烧优化、电驱NVH性能分析等专项研发工作。

3、轨道交通与工程机械行业

应用于高铁、地铁、工程机械、重型车辆的动力系统、传动系统、热管理系统研发，适配重型设备耐久仿真、复杂工况动力学分析、能耗优化与排放合规验证。

4、航空航天与军工行业

用于航空动力装置、车载军工设备、特种车辆的系统仿真与性能验证，满足高端装备高精度、高可靠性、极端工况适配的研发需求。

5、通用机械与能源设备行业

适配风机、压缩机、发电机组、换热设备等通用机械的结构动力学、流体换热、疲劳寿命仿真，助力工业能源设备节能升级与可靠性优化。

系统要求

1、操作系统要求

支持Windows 10 64位企业版/专业版、Windows 11 64位全系版本；服务器端适配Windows Server 2022、Windows Server 2025 64位系统，不支持32位系统及老旧系统版本。

2、硬件基础配置（最低要求）

处理器：Intel i5/R5及以上6核处理器，支持多核并行计算；内存：16GB及以上，基础单模块仿真可流畅运行；硬盘：50GB以上空闲固态硬盘（SSD），用于存储仿真模型、计算数据及缓存文件；显卡：支持OpenGL 4.5及以上独立显卡，显存4GB以上，保障仿真模型可视化渲染流畅度。

3、硬件推荐配置（复杂仿真场景）

处理器：Intel i7/i9、Xeon或AMD R7/R9高端多核处理器，支持超线程技术；内存：64GB及以上，多模块耦合仿真、大规模批量仿真需128GB及以上内存；硬盘：1TB及以上高速NVMe固态硬盘，提升大模型读写速度；显卡：NVIDIA RTX系列高端专业显卡，显存8GB以上，支持GPU加速计算，大幅提升仿真效率。

4、辅助运行环境

需预装Microsoft Visual C++运行库、.NET Framework 4.8及以上版本；支持局域网离线授权与在线授权激活；并行仿真、联合仿真场景需稳定网络环境，确保多模块、多设备数据同步正常。