大小:4.72M
更新时间:25-08-22
系统:Pc
版本:v3.6
高速公路坐标高程计算软件是一款专为公路和铁路施工放样设计的辅助工具,提供了线元法计算平曲线、缓和曲线、直线、方位角、竖曲线以及宽度渐变等多种实用功能,能够帮助用户完成精准的计算,提高工作效率。
除此之外,用户还可以通过高速公路坐标高程计算软件方便地进行坐标和高程的计算,确保施工过程中的准确性和精度,无论是在设计阶段还是施工阶段,都能为用户提供极大的便利。
一、平曲线计算(主程序)
1、J为起算点里程,C、D为起算点的X、Y坐标,F为起算点的切线方位角,R为圆曲线半径(左偏取负,右偏取正),A、B为第一、第二缓和曲线回旋参数,O为圆曲线长度,Ki为该分段的终点里程;
2、对于直线段或圆曲线段,起算点可取直线或圆曲线上的任意一点;
3、对于带第一、第二缓和曲线的平曲线段,起算点应取HY点;
4、K为所求点的里程,T、P为第一偏距、偏角,S、Z为第二偏距、偏角,偏角取从该点的切线顺时针旋转的夹角;
5、分段法则:直线单独分段;单一的圆曲线单独分段;缓和曲线1+圆曲线+缓和曲线2为一个整体单独分段,若不存在第一或第二缓和曲线(即不完全缓和曲线)仍然可以计算;若不存在圆曲线,则O取零;
6、若第一或者第二缓和曲线不存在,此时A或B可取零;
7、F、Q切线方位角输入输出均为度.分秒的格式,例如153°24′05.24″=153.240524。Q改变时,可按照新方位角为基准,结合第一第二偏距、偏角重新计算所求点;
8、输入平曲线参数后,默认为计算全线坐标,可修改来计算某段曲线,默认间距也可修改;
9、可参考CAD图《平曲线计算图例》;
10、生成的中桩CAD脚本设置成在世界坐标系下生成,注意的是世界坐标系与大地测量坐标系的区别是XY坐标是互换的,否则画出的图形与实际相反。先打开CAD,设置好图层名称、颜色,并设置为当前层,然后单击CAD的工具==>运行脚本==>选中生成的脚本文件即可。
11、输出的坐标结果可以导入到EXCEL中。
二、缓和曲线计算(辅助程序)
1、本程序为辅助程序,用来从ZH点或HZ点计算整条完全的缓和曲线,若不知道HY点X、Y、Q参数,可用此程序计算出来,然后输入平曲线参数;
2、参数设置参考平曲线计算;
3、导出到EXCEL的办法同平曲线计算;
三、直线计算(辅助程序)
1、本程序为辅助程序,若已知P1(X1,Y1),P1-->P2的距离I及方位角J(度.分秒格式),
可计算坐标P2(X2,Y2)。
四、方位角计算(辅助程序)
1、已知两点的坐标,可计算P1-->P2的距离及方位角;
2、角度可以进行加减运算。(单位:度.分秒格式)
五、竖曲线计算(主程序)
1、J为起算点里程,Y为起算点的高程,R为圆曲线半径(取绝对值),E、F为第一、第二坡度,不带%号,例如2.5%的坡度就输入2.5,上坡取正值,下坡取负值;
2、K为所求点的里程,T为边桩到设计高程点的斜距,I为横坡,向外流水取正,向中心流水取负,G为边桩的高程;
3、分段法则:以两竖曲线之间直线段中间的任意一点为分界,如上图中的K1、K2、K3;注意分离式路基一般要单独分段,分段时如果从起点就开始变坡,第一个分段起点必须与终点里程应相同或小1毫米,否则程序不能计算第一个分段的横坡;
4、无论任何时候R不能取零,否则可能导致被零除的错误;
5、可参考CAD图《竖曲线计算图例》;
6、导出到EXCEL的办法同平曲线计算。
1、算法优化。
2、模块化设计。
3、程序开发平台选定。
4、程序正确性。
5、程序健壮性与可靠性。
6、程序易用性。
7、程序的兼容性。输出到txt格式,稍加修改可导入到全站仪中。由于未引用Excel支持控件,所以支持不同版本Excel输出。CAD输出采用脚本方式输出,支持不同CAD版本,脚本可以根据需要随意修改文字高度、图层、颜色等,是一种非常灵活的图形生成方式。CAD和Excel输出的时候可以批量输出全线特征点坐标。
8、完全免费,源代码全部公开,同时发布配套的卡西欧4800、4850、5800计算程序。
9、程序需要完善的部分:汽车试验场高速环道没有加入麦克康纳尔曲线坐标计算,缺乏布劳斯曲线和麦克康纳尔曲线抛物面高程计算。只能在电脑上运行,不能在JAVA手机和智能手机上运行。
一、导线测量平差系统:适用于各等级单导线的严密、近似平差计算以及按角度边长平差的导线网、 各种高程网的平差计算。
二、道路全线测设系统: 将道路全线或一个标段数据一次性输入,统一计算中边桩平面坐标及高程,具有丰富的查询与放样功能。采用交点法与积木法均能适用于任意的线型,支持任意多级断链,支持各种道路板块形式和加宽超高,计算的坐标、高程成果可以直接传输到全站仪用于放样。
三、横断面及工程量:进行横断面设计戴帽及土石方量计算,支持任意多级边坡,任意形式挡墙。可进行分期施工计量。
四、隧道断面分析: 可以输入或从全站仪中导入整段隧道的实测点三维坐标,软件自动完成整段隧道的断面分析。
五、局部曲线测设系统:对各种线形进行设计与放样,具有多种设计反算模式,可采用(极)坐标法、切线支距法、弦线支距法、任意直线支距法、偏角法等各种方式进行放样,也可绘制图形。 支持将坐标成果直接传输到全站仪。
六、常用测量计算工具: 高斯投影正反算、坐标换带、方向与边长改化、平面坐标正反算、极坐标放样、夹角与转角、三角高程测量、面积计算,交会包括:前方交会、侧方交会、方位交会、边长交会、后方交会、边角后方交会等。
应用信息
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