无限飞行苹果版

无限飞行苹果版是一款真实模拟飞行游戏，游戏采用3D高清图形设计，基于航空公司在役飞机真实模型数据，完美还原数十驾不同类型的机型，包括A10攻击机、波音747和空客A380等等，覆盖通用航空和军用各个领域，加上第一人称视角以及暴雨、迷雾等天气变化，带给玩家更加真实的飞行体验。

不仅如此，飞机内部也按照真实驾驶舱进行模拟，复杂的仪表盘、自动驾驶仪以及精确的导航设备应有尽有，让玩家全方位感受飞行员驾驶飞机的乐趣。

游戏特色

•数十架飞机在不同的航空公司，通用航空和军用飞机（免费和付费附加设备）中

•多个地区拥有高清卫星图像，准确的地形和所有主要机场的精确跑道和滑行道布局

•可自定义的时间天气和气候条件（实时或定制）

•太阳，月亮和星星的真实气氛

•自动驾驶仪（支持所有飞行参数的控制，遵循您的飞行计划的NAV模式，并在选定的飞机上自动降落）

•易于使用的飞行计划系统，具有精确的修正和导航设备

•发动机启动和关闭

•仪表着陆系统ILS）

•先进的重播系统

•重量和平衡配置

无限飞行怎么玩 新手玩法技巧详解

鉴于有新手类于”降落不会对中线”及”不会下飞机等问题，菜鸟本人，会做一个详细解答

1，起飞不用说了吧，襟翼角度越大，升力越大，起飞襟翼下放3一4档左右，记得及时关，

2，然后飞呀飞，在飞行时时刻注意距离目地机场的距离，算好距离与速度加升降率（vs）的关系，及时下降

3，进近阶段，在下降的同时我们所要下降的目的高度Alt并不是地面，而是机场海拔＋1000ft的高度（不是绝对的），速度呢降到140节＋－10节（因机而定）放出起落架，（记得哦）航向对准Runway，我们要开始截获盲降，啊不，对准跑道准备下降啦Ps：这些工作为了保险要在ils覆盖三角外完成哦

4，着地前：新手在完成3阶段后大概已经手忙脚乱了，完成后就让飞机保持这个状态直到看见HUD（红框）然后就跟着红框让飞机砸在跑到上吧！

5，对准跑道，写了这么长时间，终于切入正题了，新手该如何对准（是对准）机场跑道呢？，答，分两种情况，有ils和无ils，有ils简单了，看罗盘中问这个略像姿态仪的东西中间一条小竖线，两边分别两个小方块，还有一个活动的大竖线，我们在下降时可以通过调整HDG来使小竖线对准大竖线，这样就对准跑道了，对准后看跑道方向使飞机的航向与其对准，做完这些，可以保证你、降在跑道上了，要想压中线，还需要航向微调使小竖线在大竖线上，哪还压不到中线怎么办？孩子，慢慢练吧

那无ils该怎么降落呢，很多有趣机场都是没有ils的（如TNCM），把跑道对准你的裤咳咳！看到左下角的小地图了吧，没有ils，小地图显示机场虽然没有红色盲降廷长线了，但还剩条浅色黑线，我们就把它当做我们的姿态仪，把小地图放到最大，点击一下旁边的准星，使地图锁定飞机，当飞机飞入廷长线后，延长线的中线便于小地图构成了一个简略的姿态仪，不段调整使飞机一直压在延长线中线上，剩下过程同上了

最后告一个小技巧，大多数机场跑道的磁航向并不是整数，向希思罗机场的磁航向压在了271一272之间，并没有一个徂好的参数，在降落时如果要压中线不防先让飞机压在272上，临降落时调回271，粗略计算一下时间基本压中线妥妥的了，如果你是手动驾驶，当我没说

下载不了飞机的飞友们，我说一下条件首先，得有网。

无限飞行设置;调整画质;游戏按键介绍

一、设置&画质&控制

下滑道显示：即跑道头的红框

反转垂直视角：看个人习惯打开

数据链和网络连接可以不启用，不会产生影响

网络连接不开的话不会产生任何影响

设置-画质

建议根据自己手机的情况进行调节，调整过高会导致运行卡顿

有的手机可以开very high，有只支持high，不用担心

偏航与节流阀均无法设置，不用管它就行了

二、游戏内控制

关于各种灯的位置即用途，可以自行搜索

更新日志

v26.4.1版本

本次更新包含全新推出的 A321neo、交互式驾驶舱控制装置、凝结尾迹、等待航路、SimBrief 功能优化等多项内容！

26.4.1 版本新增内容

重新设计的检查清单，包含复选框、可展开的描述、长步骤的进度指示，以及用于显示相关控件的眼睛图标

将仪器相机视图集中显示于单一垂直列中，从而减少因边缘拖拽导致的意外视图切换

“发送”在 ATC 向量菜单中始终保持在首位

在 VPN 及部分移动网络中提供更稳定的多人游戏连接

A321neo：提升远距及多架飞机协同飞行时的声学表现与外部灯光可见度

现在可通过实时仪表板上的铃铛图标开启或关闭实时组织通知功能

已于 26.4.1 版本中修复

与 ATC、NOTAM、实时会话恢复、日志回放、航班结束、主菜单及 Connect API 相关的故障

启动失败，且应用程序卡在加载界面

与文本输入及外部显示相关的故障

印尼语版本出现崩溃，且许多翻译版本中的文本出现损坏

ATC 消息日志记录，以及 Unicom 系统切换回基站或地面站

多人模式及回放模式中，飞机可能漂浮、偏离滑行道，或复制您的方向舵操作与配平设置

旋转相机时，飞机细节会突然发生变化

通过对角门跨越喷气廊道连接处

LNAV 恢复飞行后捕获、直达航段从地图上消失，以及自动驾驶俯仰恢复

A321neo：PFD 显示 MAN TOGA 及反向推力下的起飞引导

A321neo：制动及自动制动指示、上部 ECAM 空白区，以及恢复飞行后 ECAM 备忘录阶段

如需了解更多关于版本 26.4 的信息，请访问 infiniteflight.com/blog