大小:32.74G
更新时间:24-08-28
系统:Pc
喜欢越野赛车那种激情四射的竞技感觉?然而却不能实时实现愿望?那不妨来试一试小编带来的尘埃5中文版,它是由Codemasters公司制作发行的一款模拟真实赛车环境的极限竞速赛车游戏,这是全世界最受欢迎的越野拉力赛系列游戏,同时也是力赛车系列游戏中的最新作品,在该作中你能体验到最极致的越野体验。
同时,游戏有着超级带感的操作方式,能感受到极致的操作手感,设计方面更是在游戏中添加了各种刹车、方向盘转动的特色声效,使人眼前一亮,让小伙伴们可以一边享受激情无限的音效,一边畅享极致操作手感,完美的呈现了竞速游戏带来的快感。而且游戏采用的还是梅奔引擎,完美的还原了梅奔引擎引擎所带来的强悍动力与音质。
此外,尘埃5在继承前作基因的基础上,也开启了全新的赛车游戏篇章,在功能、玩法上都有不少创新,并且支持次时代主机与最高4K160帧的超高画质,还支持线上多人联机与跨世代游玩,最多支持12名玩家联机比赛,以及最多4人的本地分屏。
ps:本次小编带来的是尘埃5官方中文版,在本站下载好游戏后直接解压到本地,再使用Steam账号登陆即可享受该游戏了,喜欢越野赛车的兄弟们赶快来下载吧。
1、尽情释放
在尊重这个游戏系列的历史遗留并保留它一贯特色的同时,DIRT 5在DIRT的历史上写下了新的篇章——这一款游戏比以往任何一部都更大胆、更勇敢。新功能、新创造以及新鲜的玩法,DIRT 5集越野赛、时尚和文化于一身,让你能够不间断地创造高能精彩时刻。
2、驰骋全球
在变化多端的惊人的环境中环游世界,在全球10个不同的地点上的70多条独特的赛道上比赛。从结冰的纽约东河,到巴西救世基督像下,再到挪威闪耀的北极光下,勇敢应对对手、地形和极端多变的条件。
3、驾驶不可思议的赛车挑战极限
从不拘一格、激动人心的赛车库中选择爱车。驾驶能够跨越巨石的赛车征服最艰难的地形,带标志性的经典拉力赛车领略新的地点,感受900bhp全速大马力赛车的力量。越野车库里有各种跨界拉力赛车、GT赛车、无限制卡车、四驱车和肌肉车。
4、在众星云集的职业生涯中占领C位聚光灯
由世界著名配音大能Troy Baker和Nolan North配音的生涯模式剧情。在偶像的指导下,所有的目光都集中在你身上,你将成为宏大的越野世界的新星。赢得赞助和独特的奖励,征服所有比赛地点,并在我们有史以来最大的职业生涯中面对凶猛的对手。
5、在越野行动中竞争或合作
最多可达四人的本地离线分屏模式,包括生涯模式,让DIRT 5成为你和朋友们一争高下的完美沙发多人竞赛游戏。在线联机,浏览并挑选最多可容纳12位玩家的竞赛列表,以创新的任务模式进行比赛。
6、用新功能进行创作抓拍
用精细的拍照模式抓拍你最大的腾空飞跃和最佳动作技巧,用DIRT有史以来最完善的涂装编辑器来在所有赛车上展现你的创造才华。此外还有更多全新功能,让所有的玩家在DIRT中畅玩并进行前所未有的创造。
转向:A D
环顾X轴:左 右
环顾Y轴:PGDN PGUP
向后看:RIGHTCTRL
加速:W
刹车:S
手刹:X
升档:.
降档:,
下个视角:R
上个视角:E
暂停:ESC
生涯模式:不断挑战,解锁赛道。
在线模式:竞赛和团队比赛。
街机模式:自由比赛和计时赛。
主界面
赛事——进行你当前的赛事比赛。
我的车队——购买你第一辆车之后就可以开启车队功能。
车辆——查看你车库中的车辆以及购买新的车辆。
邮箱——接收《尘埃4》世界内的资讯。
设置与额外内容——设置你的驾驶经验。
赛事界面
职业——进行你的史诗拉力赛之旅,并且成为一名绝世车手。
竞赛——完成日常、周常、月常的拉力赛挑战(需要联网)。
多人游戏——在线进行多人竞速赛。
自由比赛——创建一个自定义的冠军赛,此自建赛事还可以与你的好友一同游玩。
拉力学院——前往拉力学院学习、练习以及强化你的拉力技巧。
兜风——进行限时撞击板子的挑战游戏,以此来展示你的驾驶技术。
操控风格界面
选择加速的风格,分为自动挡(玩家风格)和手动挡(加速风格)。
玩家——“我来这里就是为了开心”,驾驶时无需使用变速箱、离合器。
加速——“我就想要挑战”,驾驶时需要使用变速箱和离合器。
赛事准备界面
事件——当前赛事(事件)拥有有多少场比赛、每场比赛的阶段数。
赛道——赛道上会表明起点(黑色底白旗)、节点(橙色三角形)以及终点(橙色圆形)。值得注意的是赛道上所标记的节点,一般都是该赛道的难点。
赛道状况与天气——显示赛道长度、海拔高度、地形材质(泥地、沥青、卵石等)、天气(晴天、雨天、多云等)、比赛时间。
游戏界面
进程条——显示在屏幕左边的白色读条,从中可以看到赛事的进程。
领航员提示——屏幕上方显示领航员的提示图案。
转速表——在车内视角只能从仪表盘中看出转速表的信息(当中包含转速、时速、里数、辅助系统激活情况)。
而在第三人称视角就能够在屏幕右下角看见战速表。
这一代引入了“压力表”,此仪表对于赛事影响不大,是作为改装时参考之用。
赛事时间——屏幕右上角显示目标时间以及你当前比赛用时。
游戏难度界面
车手——“我是赛车新仔”,+73%难度奖励。合理的对手、无限制重启赛事、全辅助系统开启。
专业——“我是专业车手”,+79%难度奖励。具挑战性的对手、每局可以进行10次重启赛事、部分辅助系统开启。
冠军——“我是专家车手”,+86%难度奖励。顽强的对手、每局可以进行5次重启赛事、限制辅助系统开启。
无惧——“我是神级车手”,+100%难度奖励。无敌的对手、每局不能重启赛事、禁止辅助系统开启。
车辆界面
基本信息——(左侧)显示车辆的车厂、生产年份与生产地、赛车级别、赛车所属的赛制,
车辆信息——(右侧)显示车辆的引擎、马力、重量、变速器、传动系统、涡轮。
改装界面
动力元件——可以改装引擎、涡轮。
传动系统——可以改装变速箱、差速器、离合器。
底盘元件——可以改装刹车系统、避震器、阻尼。
赛事(模式)简介
拉力赛——拉力赛分为多个赛段,每个赛段每位车手单独完成,总用时最短的车手夺得总冠军。
争先赛——进行点对点的多人比赛,最先冲线的车手夺取单个赛段的冠军,积分最高的车手在最后一轮夺取总冠军。
拉力穿越——这属于绕圈的多人比赛,同样最先冲线的车手夺取单个赛段的冠军,积分最高的车手在最后一轮夺取总冠军。
经典拉力赛——跟力赛一样,只是所使用的车辆都必须是古董拉力赛车。
更多的赛事模式介绍在下文会有讲述。
职业资格规则
以下是各项赛制所需的资格规则。在进行职业赛事时你可以获得全部职业资格。要解锁“经典拉力模式”、“穿越拉力赛”、“争先拉力赛”,你就需要达到指定的职业资格证。
辅助系统
辅助系统可以在“难度选择界面”中按F1键进行开启或禁止。
变速箱——变速箱辅助系统操控能让档位自己动变更或半自动变更,玩家可以选择手动或带有离合的手动换挡。自动挡的优势就是由车速确定升、降挡。手动挡的优势就是将升降档的准则交予玩家决定,把握好涡轮转速,然后进行升降档,能够在过弯、起步时都能够缩短时间。
离合——离合器的作用是令到换挡操控更加顺畅。因为离合能够减少换挡时的摩擦所损耗的速度。使用离合换挡最好的位置是在发夹弯和窄角弯。另外给引擎添加压力是防止引擎延迟。操作离合的时候一定要记住是按离合键之后紧接着按升降挡键,这样效果是最好的(不要同时按,容易出错,尤其是键盘)。
车内视角——开启车内镜头。车外视角也就是第三人称视角,这种视角能够将大范围的景物都尽收眼底,对于不太熟悉赛道路况的车手最好用不过。车内视角更加注重弯角、路段的细致点,但是车内视角盲点非常多,所以使用车内视角的车手必须熟悉赛道或者是清楚了解领航员的指令。
自动起步——自动起步操控能够自动处理在起跑线时手刹的操控,当系统提示“GO”就会立即自动松开手刹。这个辅助系统最好还是开启,因为电脑操控更加细腻、准确,如果玩家自动松开可能会稍慢。
ABS——ABS防抱死系统是防止轮胎在刹车的时候锁死。这个辅助系统分为5个级别(1~5)。车手可以根据车辆手刹摆动的篇幅来选择ABS的级别,一般来说2、3级弯,轻按手刹就能够把车头甩过去,然后就踩油门,如果发现车头继续往内角不断偏移,就证明抱死厉害,应该降低一下ABS级别。因应不同的赛道、不同的车辆,玩家们需要反复多次测试,才能选出针对单一赛道、单一车辆最适合的ABS等级。
寻路系统——路面上出现寻路路线,它会提示车手何处需要减速、刹车或加速。这个辅助系统分为5个等级(1~5)。绿线代表可以踩油门、黄线表示需要收油或松油门、红线表示需要刹车。值得一提就是收油的操作,收油只能在使用手柄进行游戏时才能实现,那就是按油门键的力度稍减而非完全松开的松油门。辅助路线对于新手是最好使用的,而一般推荐不熟悉的车手就使用寻路系统。
稳定操控——稳定操控主要是令到车身在过弯的时候更稳定,这个系统分为5嗰等级(1~5)。这个稳定系统与ABS有些共同点,它针对的是过弯车身的稳定,这涉及到阻尼等问题(下文车辆调校中会有讲述),如果车辆在过弯的时候不够稳定可能会导致车辆打白鸽转。
如果稳定度足够,车辆就能以高速通过弯道。
-越野车
-岩石越野车
-越野拉力车
-方程式越野车
-经典拉力赛车
-80年代拉力赛车
-90年代拉力赛车
-GT拉力赛车
-短程泥路跑车
-跑车
-超级跑车
-卡车
生涯模式解锁赛道需要通关赛道或完成一定数量挑战。
街机模式可以自订地点、级别、天气、时间、圈数、起跑线大小以及赛事难度。
玩家还可以在档案中自订玩家卡牌、国籍以及赛车编号。
1、其中加入了其他国家的风景面貌,比如澳大利亚、西班牙各种特色场景。
2、在各种不同的赛道当中开启极度的越野体验,踩下油门快速的飙车。
3、使用资源来调整自己赛车性能,能够在驾驶的时候得到最好的发挥。
4、打造出传奇性的车队,邀请自己的好友参加报名环球世界赛事。
5、相当优秀的赛车游戏,很难界定它是休闲赛车游戏还是半拟真赛车。
6、大部分汽车赛事是需要走线,车辆也有较细致的调教选项。
7、同时又有氮气加速,漂移赛又很好漂移,认为在娱乐性和拟真性之间做了几乎完美的平衡。
1、优点:
-玩法回归数字系列的风格,而不是4代那样偏向了Rally系列那样不符合数字系列的娱乐。
-ui很有自身定位娱乐的风格。
-操控偏向娱乐,很适合新手入门,手感很像飙酷车神2里面的漂移车....
-赛道国家很多,每个地点个性鲜明,还有人说学地平线4是不是沾点nt?
-赛车类型多种,特技漂移赛回归。
-社区创意赛道,提供了无限多的可能。
-动态天气,随时影响路面。
2、中等
-光影表现总体不错,但是材质差。
-自定义的贴纸系统,多种图案选择的同时,很固化线性,相当于4代的贴纸系统增强版(个人感觉这不如GRID2019里直接给你选择)。
-赛事目标和厂商目标,虽然可以改变,但是加入这种东西无可厚非。
-说得上可以的拍照系统,但是配上无法赛事回放,懒得使用...
3、缺点
-前言说过的优化,贴图材质。
-操控这优点的同时也是缺点,没有可以自定义调整车辆设定的系统,使得其不能适应部分玩家。
-回放系统被砍,不能无限按Y,还有赛事结束后没有精彩回放。
总结:尘埃粉的话,该入的还是入,这我很推荐;一些偏娱乐的赛车玩家,也很推荐。但要是路人玩家,建议打折购入。
最低配置:
需要 64 位处理器和操作系统
操作系统: 64-Bit Windows 10 (18362)
处理器: Intel Core i3 2130 / AMD FX 4300
内存: 8 GB RAM
显卡: NVIDIA GTX 970 / AMD RX 480 (DirectX12 Graphics Card)
DirectX 版本: 12
网络: 宽带互联网连接
存储空间: 需要 60 GB 可用空间
声卡: DirectX Compatible
推荐配置:
需要 64 位处理器和操作系统
操作系统: 64-Bit Windows 10 (18362)
处理器: Intel Core i5 9600K / AMD Ryzen 5 2600X
内存: 16 GB RAM
显卡: NVIDIA GTX 1070 Ti / AMD Vega 64 (DirectX12 Graphics Card)
DirectX 版本: 12
网络: 宽带互联网连接
存储空间: 需要 60 GB 可用空间
声卡: DirectX Compatible
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