大小:162.72M
更新时间:25-04-25
系统:Pc
版本:v1.7.2312.26
研华汽车数码大师3官方版是由研华科技出品的一款连接PC机USB/COM接口使用的多功能汽车数码大师程序。它是基于研华公司最新升级推出的第三代软、硬件技术平台,除了保留二代平台的网页导向式、USB通信、互联网升级等操作外,在消费方式、操作安全性、技术支持方面有了全新突破。
值得一提的是,研华汽车数码大师3具有汽车专用编程、音响解码、 仪表调校、防盗读码、气囊电脑数据修复等功能,其功能强大、操作简单。适用于汽车音响解码、读取防盗密码、气囊电脑修复、里程表调校、发动机ECU编程和数据编程等,欢迎有需要的用户朋友下载使用。
1、实时升级:
产品升级零周期,立即升级立即使用。第三代技术平台组建双服务器架构,支持车型实时添加,保持与厂家开发同步。
2、强大功能:
享有4000多种程序,2万多个模块,车型无限升级。
3、设备安全:
第三代技术平台安全级别全面升级,运用“银行级”安全标准的三代产品硬件防破解、软件防拷贝,保障正版用户应有权益。
4、操作简单:
图片向导操作、网络平台在线技术售后支持。
5、消费灵活:
在线充值,离线使用,用户自由选择按模块消费或按次消费。
6、增值服务:
通过语音、视频、文件传输等低成本、高效率的形式,满足个性化的服务需求以及及时远程服务。
7、产品个性化:
根据个人实际业务需要,选择适用的产品功能模块,彻底消除“捆绑式消费”。
1、音响解码功能
该操作适用于带有数字密码锁的各类型汽车音响。在密码锁机后,无法找到原始的开机密码而进行的读取或 修改密码的操作。目前,可以对进口和国产上百种车型进行解码。
2、仪表调校功能
用于修改汽车液晶里程表的公里数及仪表故障的修复。
3、防盗读码器功能
用于大众/奥迪车型防盗密码的读取。
4、气囊电脑数据修复功能
以往当汽车上的安全气囊引爆后,安全气囊电脑便不能被使用。现在只要通过此编程器对气囊电脑 数据初始化,气囊电脑就可以依然被使用
1、基本车型功能
日韩、欧美、亚洲等大众化车型
IC 车型(24/25/95/93系列)
05/08/11/12/NEC系列CPU存储车型
TMS370系列CPU仪表调校、防盗读码、发动机电脑编程
OBD-II接口操作:大众奥迪、奔驰宝马车型
03款奥迪A4、别克商务GL8、本田CRV、广本3.0、福特蒙迪欧、三星道奇等
CPU仪表
支持挖掘机时间表的调校:适用日立、圣刚、住友、易友、小松等
支持宝马M35080仪表免拆调校(适用2000年后宝马5/7系)
IC、CPU气囊电脑和近百种音响型号解码
大众车系、新增标致、雪铁龙等几十种车型防盗读码
2、扩展车型功能
宝马7系系列CAS: OBD-II 接口调校
宝马新款1系、3系、5系、7系,(E87、E90、E91、E60、E6X、E66、CAS)
宝马MINI系列(03年后)、路虎系列
奔驰S、E、C等系列仪表及EIS点火模块调校
奔驰W203/W211仪表:无需再处理EIS,CAN线直接调校
MOTOROLA系列加密CPU的读写
国产车单片机仪表的调校
气囊、音响、防盗读码车型大幅升级
奔驰、宝马、富豪、林肯、福特、克莱斯勒、路虎、保时捷、法拉利、宾利、捷豹
08款A6L、Q7车型及A3、A6、A8、TT、欧宝、甲壳虫、宝来、斯柯达、高尔夫、开迪、途锐
1、读取车辆防盗密码
步骤1:在首页单击“防盗系统”按钮,然后选择防盗器所属车系。以“大众一奥迪一新款领驭”为例。
步骤2:按照说明在电路板上找到相应码片(如93C86),记住码片的方向后将其拆下,焊接到适配器上。点击“下一步”
2、IC调表
将芯片从仪表上焊下来,进行调校后再焊回仪表。
为确保数据安全,在自行修改前请务必保存原始数据
步骤1:在首页单击“仪表系统”按钮,然选择里程表所属车系。例如:美洲车系-克莱斯勒。
步骤2:以道奇公羊C46为例,拆卸下仪表上的存储芯片,将芯片焊到OBP适配器上。
步骤3:保存读出的数据,输入要调校的里程数。
3、气囊修复
第一步:进入气囊修复界面,选择对应车型。我们以“丰田”为例:
第二步:气囊按气囊号分类,以丰田09170-06340为例按提示找到气囊电脑上的芯片,将其拆焊下来,装在OBP适配器上,然后点“下一步”
第三步:程序读出数据,提示是否要恢复气囊,点击“下一步”将数据恢复到气囊芯片中。
应用信息
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